РЖД и Пермский край будут тесно сотрудничать в сфере развития железнодорожного транспорта

Губернатор Пермского края Виктор Басаргин и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2013-2016 годы. Подписание документа ускорит реализацию всех основных проектов, связанных с развитием железнодорожного транспорта и инфраструктуры в Пермском крае.

Стороны договорились о том, что с привлечением инвестиций будут реализовывать такие проекты, как строительство новой железнодорожной станции в Березниках, строительство Южного железнодорожного обхода города Перми, развитие транспортной инфраструктуры Осенцовского промышленного узла, строительство новой железнодорожной линии в рамках реализации проекта «Белкомур».

Отметим, что реализация проекта железнодорожной магистрали «Белкомур», частично проходящей по территории Пермского края, активно обсуждается и поддерживается в рамках работы Проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица России». Проект на протяжении пяти лет выступает экспертной площадкой, своего рода координационным центром, организуя межрегиональное сотрудничество и взаимодействие между представителями органов власти и бизнеса в интересах решения текущих вопросов и завершения строительства этой крайне важной железнодорожной артерии России.

Кроме этого, РЖД и региональные власти пришли к соглашению и по другим направлениям сотрудничества – это улучшение качества обслуживания пассажиров пригородного и дальнего сообщений, взаимодействие с промышленными предприятиями региона.

«Мы вместе серьезно продвинулись в подготовке к реализации стратегически важных для региона инвестиционных проектов. Всего соглашение позволит реализовать проекты развития транспортной инфраструктуры общей стоимостью более 25 млрд. рублей», - прокомментировал Виктор Басаргин.

Южному железнодорожному обходу Перми, вошедшему в «Стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года», также было уделено внимание со стороны Проекта «Санкт-Петербург – морская столица России». Изначально этот объект предполагалось возвести после 2016 года, однако от участников международной конференции «Транспортно-транзитный потенциал-2011», проходившей в рамках Проекта, поступило предложение рассмотреть возможность строительства данного объекта инфраструктуры в период до 2015 года. Это предложение было отражено в итоговой резолюции мероприятия, направленной в профильные федеральные ведомства и органы законодательной власти. Активное участие Проекта «Санкт-Петербург – морская столица России» в продвижении этой инициативы способствовало заключению вышеуказанного соглашения между регионом и РЖД и переносом строительства Южного железнодорожного обхода на более ранний срок.