  |
| ||||||||
     | Новости
В Британии закрыты все аэропорты, в том числе Хитроу. Европейские авиационные власти опасаются, что облако вулканического пепла может повредить двигатели самолетов. Как говорят в британской службе авиадиспетчеров (NATS), полеты всех самолетов над Британией запрещаются, и исключение будет делаться только в экстренных ситуациях. Аналогичные меры предприняли в Ирландской республике. Прекратил работать и крупнейший аэропорт Норвегии, расположенный в Осло. Латвия полностью закрыла свое воздушное пространство. Отменены все рейсы до 18:00 пятницы, 16 апреля. К 8 часам утра облако пепла достигло Латвии и будет находиться над страной в течение всего дня. Как отмечают представители Латвийского центра среды, геологии и метеорологии, пепел находится на высоте примерно 10 км, поэтому жителям почти ничто не угрожает. Облако перемещается в верхних слоях атмосферы и может повлиять только на авиаперелеты, а люди на земле не ощутят никаких неудобств.
В ближайшее время аэропорт "Бельбек", расположенный под Севастополем, начнет осуществлять плановые рейсы. Об этом сообщил в эфире севастопольского телевидения начальник отдела транспорта и связи горадминистрации Александр Пахомов. В последние годы более 90% всех чартерных рейсов в Крым приземлялись именно на "Бельбеке". В 2007 году гражданские перевозки были здесь приостановлены. Сейчас аэропорт возобновляет свою работу. Первые рейсы в Киев и Москву могут состояться уже в конце мая. Аэропорт "Бельбек" может принимать воздушные суда всех типов.
ФСБ представляет на сегодняшнем заседании президиума правительства РФ проект федерального закона "О внесении изменений в статьи 22 и 36 Воздушного кодекса Российской Федерации и статью 1 Федерального закона "О государственном регулировании развития авиации". Законопроект направлен на упорядочение государственного регулирования деятельности в области государственной авиации, а также оптимизацию процесса создания и допуска к эксплуатации государственных воздушных судов /авиационной техники специального назначения/, предназначенных для решения задач федеральных органов исполнительной власти, имеющих в своем составе подразделения государственной авиации специального назначения.
Терминал Шереметьево-2 (он также именуется F) может быть отдан в будущем под внутрироссийские рейсы. Как заявил гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев, теоретически это может произойти через год с небольшим. В этом случае имеющаяся сейчас зона внутрироссийских рейсов в терминале Шереметьево-3 (D) будет ликвидирована, сообщает соб. корр. Travel.ru. Такое решение теоретически представляется логичным: сейчас в новом терминале 3 крайне ограничено пространство "чистых зон" как во внутреннем, так и в международных секторах, из-за чего пассажиры испытывают многочисленные неудобства. Переход этого терминала на обслуживание только международных рейсов "Аэрофлота" позволит снизить нагрузку и несколько улучшить условия для пассажиров. В то же время в старом терминале Шереметьево-2 переход на внутренние рейсы также будет способствовать улучшению ситуации. Площади, высвобожденные из-под паспортного и таможенного контроля, можно будет использовать для создания нормальной зоны контроля безопасности вместо нынешних тесных комнат, увеличения числа посадочных мест в зонах ожидания и так далее. Однако все это станет возможным только в случае перехода всего трехтерминального комплекса (находящийся между терминалами 2 и 3 международный корпус Е должен открыться ориентировочно в мае) под единое управление. Сейчас терминал 3 контролируется "Аэрофлотом", два других - самим аэропортом Шереметьево, причем взаимоотношения двух собственников в последний год далеки от безоблачных. Решение о таком едином управлении должно принять контролирующее обе эти организации государство.
Компания «Абсолют» представлена на рынке транспортных услуг с 2000 года и предоставляет услуги аренды автомобилей представительского класса, автобусов, VIP – трансфера и самолетов представительского класса. На протяжении 10 лет услугами компании пользуются организации Санкт-Петербурга, делегации с официальными и рабочими визитами, а также представительства иностранных корпораций.
Осталась одна неделя до I Международной конференции «АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ», которая состоится в Санкт-Петербурге 15-16 апреля в Sokos Hotel Palace Bridge. В конференции примут участие специалисты разного профиля в области авиационной безопасности, представители администраций и аэропортов России, стран СНГ, Балтии и Евросоюза. На мероприятии прозвучат выступления заместителя министра транспорта, Лямова Н.С; председателя Комитета Государственной Думы по безопасности, Васильева В.А; заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Чертока В.Б; заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта, Захряпина Н.Ю; и других представителей органов власти – первых лиц профильных комитетов и ведомств, курирующих вопросы авиационной безопасности. В процессе работы на конференции участники обсудят самые важные вопросы развития системы авиационной безопасности: международное сотрудничество, нормативно-правовое обеспечение и финансирование системы, технические инновации и подготовка персонала в сфере защиты гражданской авиации.
На проходящей в Москве 6-ой Ежегодной Международной конференции и выставке «Инфраструктура Гражданской Авиации» советник министра транспорта РФ Павел Белоглазов представил проект Федерального закона «Об аэродромах, аэропортах и аэропортовой деятельности в гражданской авиации Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». AEX.ru Предметом регулирования настоящего федерального закона являются аэропорты, аэродромы гражданской авиации (далее – гражданские аэродромы) Российской Федерации и аэропортовая деятельность». Настоящий Федеральный закон устанавливает правовые основы и особенности эксплуатации, строительства, реконструкции, ремонта, регистрации, особенности открытия, закрытия и использования гражданских аэродромов и аэропортов Российской Федерации. Действие настоящего Федерального закона распространяется на все гражданские аэродромы и аэропорты Российской Федерации независимо от их форм собственности, а также на аэродромы совместного с гражданской авиацией базирования и использования.
В российской авиационной отрасли есть проблемы, которые могут составить угрозу национальной безопасности, сообщает «Взгляд.ру» со ссылкой на секретаря Совета безопасности РФ Николая Патрушева. «Один из приоритетных вопросов - безаварийная эксплуатация воздушных судов и их антитеррористическая защищенность. Недавние события в метро указали на необходимость усиления мер безопасности на всех видах транспорта», - сказал г-н Патрушев на совещании в Ульяновске. В совещании принимают участие полпред президента РФ в Приволжском федеральном округе Григорий Рапота, члены совета при полпреде, руководители Татарстана, Башкирии, Марий Эл, Мордовии, Чувашии, а также Нижегородской, Кировской, Самарской, Пензенской, Саратовской, Ульяновской, Оренбургской областей, Пермского края и авиационные власти. «В авиационной отрасли есть проблемы, которые могут составить угрозу национальной безопасности. Во-первых, в Приволжском федеральном округе критически мала сеть внутрирегионального авиационного сообщения, недостаточно развиты наземные службы, стареющий авиапарк, замещаемый преимущественно самолетами зарубежного производства. Во-вторых, нормативно-правовое обеспечение авиационной деятельности в целом требует развития и гармонизации с мировыми стандартами», - сказал Патрушев. Он отметил, что проблемы совершенствования государственной политики в области авиации решено обсудить именно в Ульяновске, так как этот город является одним из центров отечественной авиационной промышленности.
РФ выделит 11 российским авиакомпаниям для субсидирования авиаперевозок с 1 апреля по 31 октября 2010 года по 26 маршрутам между городами на Дальнем Востоке и в европейской части России 2,5 млрд рублей. "Всего за период с 1 апреля по 31 октября 2010 года планируется перевезти 340 тыс. пассажиров, объем бюджетного финансирования субсидируемых перевозок составляет 2,5 млрд рублей. В 2009 году было перевезено более 163 тыс. пассажиров, авиакомпаниям выплачены компенсации на 1,2 млрд рублей", - говорится в сообщении Росавиации. Перевозки по специальным тарифам на Дальний Восток осуществляют: "Аэрофлот - российские авиалинии" (РТС: AFLT), "Трансаэро", ГТК "Россия", авиакомпания "Якутия", авиакомпания "Сибирь" (S7) (РТС: AVSI), "Владивосток Авиа", мирнинское авиапредприятия "АЛРОСА" (РТС: ALRS), "Уральские авиалинии", авиакомпания "Таймыр", "Донавиа" и "Новосибирское авиапредприятие".
Администрация США разработала новые правила проверки направляющихся в страну авиапассажиров, передает Associated Press со ссылкой на источник в правительстве. В частности, не будет использоваться составленный недавно список "неблагонадежных" стран, зато тщательному обыску подвергнется всякий пассажир, по описанию похожий на кого-то из предполагаемых террористов. Новые меры безопасности авиаперелетов, разработанные по указанию Барака Обамы, будут официально представлены в пятницу, 2 апреля. Они стали ответом на декабрьский инцидент с нигерийским террористом, который сумел пронести взрывное устройство на борт направлявшегося в Детройт лайнера. После этого при посадке на рейсы в направлении США тщательному обыску стали подвергать пассажиров из 14 стран, в том числе Пакистана, Саудовской Аравии и Нигерии. В результате объектами обысков ежедневно становились тысячи пассажиров. По новым правилам обыски будут проводиться не на основании гражданства, а исходя из составленных разведслужбами ориентировок. Так, если разведка подозревает в причастности к терроризму мужчину-нигерийца в возрасте от 22 до 32 лет, то все подходящие под это описание пассажиры будут тщательно обыскиваться. Использование ориентировок послужит дополнением к "черным спискам" террористов, в котором сейчас значатся около шести тысяч человек. После провала декабрьского теракта, который пытался устроить нигериец Умар Фарук Абдулмуталлаб, представители американской администрации проводили интенсивные консультации по безопасности аэропортов с зарубежными государствами. Многие страны ужесточили меры досмотра, к примеру, установив в аэропортах так называемые "раздевающие" сканеры. Новая стратегия проверок, разработанная американцами, как надеются в правительстве США, позволит причинять меньше беспокойства законопослушным путешественникам.
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2009 г. № 1095, 1 апреля 2010 года одиннадцать российских перевозчиков, заключивших с договоры с Федеральным агентством воздушного транспорта, приступили к фактической перевозке пассажиров по специальным тарифам по 26 маршрутам между городами на Дальнем Востоке и европейской части России. AEX.ru Всего за период с 1 апреля по 31 октября 2010 г. планируется перевезти 340 тысяч пассажиров, объем бюджетного финансирования субсидируемых перевозок составляет 2,5 млрд. рублей. В 2009 году было перевезено более 163 тысяч пассажиров, авиакомпаниям выплачены компенсации на 1,2 млрд. рублей.
Подведены итоги ежегодного международного конкурса World Airport Awards 2010, который определяет лучшие аэропорты мира. Организатором конкурса является независимая исследовательская компания Skytrax Research. В опросе пассажиров, проводившемся в период с июля 2009 по март 2010, приняло участие 9,8 млн. респондентов, представлявших более 100 стран мира. "Домодедово" стабильно сохраняет свою позицию в тройке лучших аэропортов стран Восточной Европы согласно рейтингу Skytrax, начиная с 2004 года. Компания Skytrax Research ежегодно проводит опросы пассажиров, оценивая качество предоставляемых аэропортами услуг, а также комфортность пассажирских терминалов по 40 параметрам. В этом году церемония награждения The Skytrax World Airport Awards проходила в Брюсселе (Бельгия) 23 марта 2010.
Международный аэропорт Шереметьево внедрил новый модуль комплекса автоматизированных систем аэропортовой деятельности «Синхрон» – «Представитель». Данный технологический проект направлен на повышение качества обслуживания авиакомпаний и позволяет аэропорту Шереметьево предложить своим партнерам новый уровень контроля обслуживания рейсов. Инновационная система электронного взаимодействия с авиакомпаниями была разработана специалистами Дирекции по информационным технологиям и Производственно-диспетчерской службы аэропорта Шереметьево. В настоящее время модуль «Представитель» действует в режиме опытной эксплуатации. Разработка модуля велась с учетом мнений всех участников технологических процессов по обслуживанию рейсов и воздушных судов.
Территориальным органам Росавиации были разосланы телеграммы с требованием ко всем аэропортам РФ усилить меры безопасности в связи с произошедшими терактами в московском метро. Усиление мер безопасности в аэропортах должно коснуться, в частности, предупреждения несанкционированного проникновения посторонних лиц на территорию охраняемых объектов аэропортов.
Целью проведения секционных занятий стали обучение и полноценный обмен опытом между сотрудниками антитеррористических комиссий субъектов РФ как в освоении законодательной базы, вопросов регулирования взаимодействия подведомственных структур, рычагов воздействия, так и вопросов технического оснащения. - Темы, которые были сегодня подняты - это глобальные и важные вопросы. Проблема терроризма стоит остро во всем мире, и мы с вами призваны ее решать, - резюмировал выступления руководителей регионов сотрудник аппарата Национального антитеррористического комитета и куратор по СФО Виктор Смаль. - Законодательная база по борьбе с терроризмом претерпевала определенные изменения, и поэтому выслушать и рассмотреть, как на практике организована работа муниципальных образований, какие меры по обеспечению безопасности принимаются, какие проблемы стоят перед ними - это важно, чтобы уже сегодня готовить проекты изменений вышестоящему руководству для внесения их в законодательство РФ.
Своё участие в I Международной конференции «АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ» подтвердили Председатель Комитета Государственной думы по безопасности Владимир Абдуалиевич Васильев и Председатель Комитета Государственной Думы по транспорту Сергей Николаевич Шишкарев. Их доклады, посвященные развитию современной системе авиационной безопасности прозвучат в Пленарном заседании конференции. Ранее о своем участии заявили представители Межгосударственного авиационного комитета, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федерального агентства воздушного транспорта.
Крупнейшие российские авиакомпании намерены закупить в 2010 году "несколько десятков" самолетов зарубежного производства. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Париже вице-премьер Сергей Иванов. По его словам, правительство выставляет два условия таких покупок. Самолеты должны приобретаться на условиях операционного, а не финансового лизинга, а возраст самолетов не должен превышать 10 лет.
Транспортная прокуратура Бурятии выявила нарушения правил авиационной безопасности в международном аэропорту "Байкал" (Улан-Удэ), говорится в сообщении пресс-службы Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. Аэропорт "Байкал" как объект федерального значения, не отвечает в полном объеме требованиям авиационной безопасности. "В частности, предполетный досмотр воздушных судов не всегда осуществляется полным составом группы. Предполетный досмотр судов производится сотрудниками службы авиационной безопасности в присутствии работников вспомогательных служб, что законодательством запрещено. Не обеспечивается должным образом передача воздушных судов под охрану. Не соблюдается порядок работы аэропортовой комиссии", - говорится в сообщении. Оборудование пункта досмотра пассажиров и их багажа позволяет посторонним наблюдать за досмотром и осуществлять контакт с пассажирами, прошедшими досмотр. Ограждение аэропорта также не соответствует требованиям. Бурятская транспортная прокуратура внесла представление генеральному директору ОАО "Аэропорт Байкал" с требованием устранить нарушения и наказать виновных.
Федеральное агентство воздушного транспорта России – Росавиация – приняло решение запретить авиакомпании «Авиастар-Ту», чей самолет разбился в Домодедово, выполнять пассажирские перевозки с 22 марта 2010 года. Для расследования всех обстоятельств и причин авиационного происшествия создана специальная комиссия из представителей межгосударственного авиационного комитета и Росавиации. По данному событию возбуждено уголовное дело о нарушениях правил безопасности движения воздушного транспорта, предусмотренное части 1 статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации. «После авиапроисшествия у авиаперевозчика остался один пассажирский самолет, а по российским авиационным правилам, если у авиаперевозчика нет резервного борта, он не может осуществлять пассажирские перевозки», – пояснил советник руководителя ведомства Извольский.
Государственная дума приняла в первом чтении законопроект о делегировании полномочий правительства РФ по установлению требований транспортной безопасности. Согласно изменениям, которые вносятся в ст.8 федерального закона "О транспортной безопасности", полномочия правительства РФ по установлению требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, предоставляются Министерству транспорта РФ. Минтранс РФ должен осуществлять указанное полномочие по согласованию с федеральными органами исполнительной власти в сфере обеспечения безопасности РФ, осуществляющими функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере экономического развития. По мнению авторов законопроекта, принятие требований транспортной безопасности в форме отдельных приказов Минтранса РФ, а не в форме правительственных постановлений позволит более оперативно вносить в их содержание изменения, связанные с положениями международных нормативных правовых актов в области транспортной безопасности.
Премьер-министр РФ Владимир Путин по итогам состоявшейся в четверг рабочей встречи с главой Росавиации Александром Нерадько поручил разработать дополнительные ведомственные правила по обеспечению безопасности полетов. Предполагается, что принятое правительством постановление о новых федеральных правилах использования воздушного пространства вступит в силу после того, как вступят в силу эти правила в течение текущего года.
| ||||||||
| |||||||||
До I Международной конференции «АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ» остаётся одна неделя
